▲ 대우조선해양 노조가 13일 경남 옥포조선소에서 파업 찬반투표를 하고 있다.<파이낸셜뉴스>

대우조선해양 노조가 사측이 추진 중인 자구계획에 반대하며 파업 찬반투표 작업을 벌이고 있는 가운데 금융당국과 채권단이 '지원 중단' 카드로 노조를 압박하고 나섰다고 13일 파이낸셜뉴스가 이를 보도했다.이하 이 보도내용이다..

지역 주민과 업계는 파업에 따른 경제적 손실을 우려하고 있지만 '조선업 비상사태'를 감안하면 대우조선 노조가 실제 파업에 나설 가능성은 크지 않은 것으로 분석됐다.

13일 업계와 금융권에 따르면 산업은행, 수출입은행 등 대우조선 채권단은 회사 노조에 파업을 강행하지 말아달라고 요청하는 한편 파업에 돌입할 경우 예정된 지원은 일절 없을 것이라는 입장을 전달했다.

대우조선 노조는 사측 자구계획 중 특수선사업 분할 등에 반대하며 이날 오전부터 파업 찬반투표를 시작, 14일 오후 1시까지 이를 진행할 예정이다. 노조는 추가 자구안이 조합원들의 가혹한 희생을 요구한다며 계속 저지 의사를 표명해왔다.

금융당국과 채권단은 이날 강경한 입장을 드러냈다. 채권단 관계자는 "만에 하나 파업에 돌입한다면 지원은 끝이다. 대우조선을 통해 이 같은 의견이 노조 쪽에 전달됐다"고 밝혔다.

채권단은 지난해 10월 대우조선에 4조2000억원 규모 지원을 결정할 당시 노조로부터 쟁의행위를 일절 하지 않겠다는 동의서를 받은 바 있다. 현재 채권단은 4조2000억원 중 3조2000억원을 지원하고 1조원가량이 남았다. 산은 측은 이미 책정된 1조원을 추가 지원할 경우 유동성에 큰 문제는 없을 것으로 보고 있다.

▲ 새우조선 노조 발행 새벽함성에서 캡쳐

임종룡 금융위원장은 이날 기자간담회를 통해 "지난해 자구계획을 낼 때 대우조선 노조가 쟁의행위를 하지 않겠다는 약속을 사측에 한 바 있다"며 "기업 정상화는 채권단, 주주, 노조 등 여러 이해관계자의 고통분담이 전제되지 않고는 이뤄지기 어렵다"고 밝혔다.

대우조선의 기반인 거제 지역 관계자들은 가뜩이나 위축된 지방경제가 파업으로 인해 가중되지 않을까 우려하고 있다. 하지만 업계 안팎에선 대우조선 노조의 파업이 현실화되진 않을 것이라는 전망에 무게를 싣고 있다.

파업 찬성안이 가결된다 하더라도 이는 파업에 필요한 조건을 확보했다는 의미이지 노조가 바로 실행에 옮길 여건은 아니라는 게 대체적 시각이다. 실제 대우조선은 지난해에도 파업 찬반투표 결과 압도적 지지로 파업이 가결됐지만 노조가 전면 파업을 벌이진 않았다. 9차례 부분파업 중 5회는 노조 간부만 참여했고, 4회는 6000여명의 조합원 중 200명가량이 참여한 '무늬만 파업' 수준이었다.
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'일방적 구조조정 저지' 대우조선노조, 파업 수위 높여 13~14일 쟁의행위 찬반투표, 16일 상경 집회 ... '특수선 분할' 반대 등 나서 [오마이뉴스윤성효 기자]     ⓒ오마이뉴스 윤성효 기자 대우조선노동조합(위원장 현시한)이 파업 수위를 높이고 있다. 대우조선노조는 13~14일 사이 조합원 7000여 명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표에 들어갔다. 이번 쟁의행위 찬반투표는 14일 오후 1시에 마감하고, 이날 오후에 결과가 나올 예정이다. 대우조선노조는 '일방적 구조조정 저지'를 내걸고 있다. 대우조선해양 사측은 산업은행 등 채권단에 5조 3000억 원대의 자구계획을 제시했다. 그 자구계획 안에는 잠수함 등을 건조하는 방산 부문인 특수선 사업분야 분할과 2020년까지 인력 20% 감축안 등이 들어 있다. 회사측은 재무구조 개선 차원에서 특수선 사업분야를 자회사로 전환해 상장하고, 경영권을 유지한다는 계획이다. 또 회사측은 4년 이내에 인력 2000여 명을 줄일 계획이다. 노조측은 '일방적 구조조정'에 반대하고 있다. 노조측은 우선 특수선 분할에 반대하고, 인력 감축도 저지할 것이라며 투쟁하고 있다. 대우조선노조는 지난주 상경투쟁한 데 이어, 오는 16일 대의원과 조합원 등 200여 명이 상경해 방위사업청과 산업은행 앞에서 항의집회를 열 예정이다. 현시한 위원장은 최근 열린 집회에서 "정부가 조선업을 사양산업으로 오판하는 어처구니 없는 사공놀이에 배가 산으로 가고 있다"며 정부를 강하게 비판했다. 그리고 정부를 향해 "(조선업을) 정권의 보은 낙하산 인사들이 점령해 다 해먹지 않았으냐, 조선과 관계 없는 부실기업을 사들여 해외에만 20개가 넘고 부실덩어리 자회사만 40개가 넘는 방만, 부실경영으로 구성원들의 피땀을 쪽 빼먹지 않았느냐"고 지적했다. 그는 또 "특수선 분할 자회사 처리는 대우조선 해외매각 통로를 만드는 것으로 시민들과 함께 저지할 것이고, 노동자들의 희생만 강요하는 자구책을 분쇄하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "이는 거제지역 경제를 살리고 조선산업의 지속성장 가능한 환경을 만들기 위한 투쟁"이라고 밝혔다. 대우조선노조는 "특수선 분할 매각이 현실화될 경우 총력 투쟁으로 반드시 막아내고, 전체 구성원의 고용보장과 생존권 사수를 위해 끝까지 투쟁하며, 일방적 구조조정은 절대 받아들일 수 없기에 한치의 흔들림 없이 투쟁할 것"을 결의하기도 했다. 대우조선해양 사측은 13일 유인물을 통해 "조선업 상황이 여러 가지 어려운 상황 속에 노조가 쟁의행위 찬반투표와 파업을 하는 것 자체에 대해 우려한다"고 밝혔다. 이에 대우조선노조 관계자는 "이전에 임금인상을 중심 내용으로 하는 쟁의행위 찬반투표 때와 지금은 분위기가 다르다"고 주장했다. 그는 "회사의 일방적 구조조정에 대해 조합원들의 불안하거나 우려하고 있다"며 "찬반투표 결과가 어떻게 나올지 예측할 수 없는데, 만약 찬성이 많다고 하더라도 바로 파업에 들어가지는 않고 회사를 압박해 나갈 것 같다"고 밝혔다.